공기 실린더, 공압 액추에이터 또는 공압 드라이브라고도 하는 공압 실린더(공압 실린더 튜브, 피스톤 로드, 실린더 캡으로 제작됨)는 압축 공기의 에너지를 사용하여 선형 운동으로 바꾸는 비교적 간단한 기계 장치입니다.가볍고 유지 보수가 적은 공압식 실린더는 일반적으로 유압식 또는 전기식 실린더보다 낮은 속도와 적은 힘으로 작동하지만 많은 산업 환경에서 안정적인 직선 운동을 위한 깨끗하고 비용 효율적인 옵션입니다.가장 일반적인 디자인은 한쪽 끝에 캡이 있고 다른 쪽 끝에 헤드가 있는 양쪽 끝이 밀봉된 실린더 또는 튜브로 구성됩니다.실린더에는 막대에 부착된 피스톤이 있습니다.로드는 압축 공기에 의해 작동되는 튜브의 한쪽 끝 안팎으로 움직입니다.단동식과 복동식의 두 가지 주요 스타일이 있습니다.
공압 실린더 설계:
단동식 공압 실린더는 피스톤의 한쪽 포트를 통해 공기가 공급되어 물체를 들어 올리는 등의 작업을 위해 피스톤 로드가 한 방향으로 확장됩니다.다른 쪽은 공기를 환경으로 배출합니다.반대 방향으로의 움직임은 피스톤 로드를 원래 위치 또는 기본 위치로 되돌리는 기계식 스프링을 통해 가장 자주 발생합니다.일부 단동 실린더는 중력, 무게, 기계적 동작 또는 외부 장착 스프링을 사용하여 리턴 스트로크에 동력을 공급하지만 이러한 설계는 일반적이지 않습니다.대조적으로, 복동 공압 실린더에는 압축 공기를 공급하여 피스톤 로드를 확장 및 수축시키는 두 개의 포트가 있습니다.복동 설계는 산업 전반에 걸쳐 훨씬 더 일반적이며, 약 95%의 응용 분야에서 이 실린더 스타일을 사용합니다.그러나 특정 응용 분야에서는 단동 실린더가 가장 비용 효율적이고 적절한 솔루션입니다.
단동 실린더에서 설계는 스프링 리턴이 있는 "기본 위치 빼기" 또는 스프링 확장이 있는 "기본 위치 플러스"가 될 수 있습니다.이것은 압축 공기가 아웃 스트로크 또는 인 스트로크에 동력을 공급하는 데 사용되는지 여부에 따라 다릅니다.이 두 가지 옵션에 대해 생각하는 또 다른 방법은 밀기와 당기기입니다.푸시 디자인에서 공기압은 피스톤을 밀어내는 추력을 생성합니다.풀 디자인에서는 공기압이 피스톤을 당기는 추력을 생성합니다.가장 널리 지정된 유형은 공기가 배출되면 내부 스프링을 사용하여 피스톤을 기본 위치로 되돌리는 압력 확장형입니다.단동식 설계의 장점 중 하나는 전력 또는 압력 손실이 발생하는 경우 피스톤이 자동으로 기본 위치로 돌아간다는 것입니다.이 스타일의 단점은 반대되는 스프링 힘으로 인해 풀 스트로크 동안 출력 힘이 다소 일정하지 않다는 것입니다.스트로크 길이는 압축 스프링이 필요로 하는 공간과 사용 가능한 스프링 길이에 따라 제한됩니다.
또한 단동식 실린더의 경우 반대되는 스프링 힘으로 인해 일부 작업이 손실된다는 점을 염두에 두십시오.이 실린더 유형의 크기를 결정할 때 이 힘 감소를 고려해야 합니다.직경과 스트로크는 사이징 계산 중에 고려해야 할 가장 중요한 요소입니다.직경은 공기압에 대한 힘을 정의하는 피스톤 직경을 나타냅니다.사용 가능한 실린더 직경은 실린더 유형 및 ISO 또는 기타 표준에 의해 정의됩니다.스트로크는 피스톤과 피스톤 로드가 이동할 수 있는 밀리미터 수를 정의합니다.일반적인 규칙은 실린더 보어가 클수록 더 큰 힘 출력입니다.일반적인 실린더 보어 크기 범위는 8~320mm입니다.
최종 고려 사항은 장착 스타일입니다.제조업체에 따라 다양한 구성을 사용할 수 있습니다.가장 일반적인 것 중 일부는 풋 마운트, 테일 마운트, 리어 피벗 마운트 및 트러니언 마운트를 포함합니다.최상의 옵션은 특정 응용 프로그램 및 기타 시스템 구성 요소에 따라 결정됩니다.
게시 시간: 2022년 8월 19일