크롬 피스톤 로드

크롬 피스톤 로드: 피스톤의 작용을 지지하는 연결부.대부분 오일 실린더 및 실린더 운동 실행 부품에 사용됩니다.빈번한 움직임과 높은 기술 요구 사항이 있는 움직이는 부품입니다.실린더 배럴, 피스톤 로드(경질 크롬 도금 막대), 피스톤 및 엔드 커버.처리 품질은 전체 제품의 수명과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.피스톤 로드는 가공 요구 사항이 높고 표면 조도는 Ra0.4~0.8um이어야 하며 동축도 및 내마모성에 대한 요구 사항이 엄격합니다.실린더 로드의 기본 특징은 가느다란 샤프트의 가공으로 가공이 어렵고 항상 가공 인력을 골치 아프게 했습니다.

유압실린더의 크롬도금강봉의 재질은 45#강으로 담금질 및 뜨임처리를 하고 표면을 뒤집어 연마한 후 두께 0.03~0.05mm의 크롬도금을 한다.

Ck45 크롬 도금 피스톤 로드는 피스톤의 작용을 지지하는 연결 부품입니다.대부분 오일 실린더 및 실린더 운동 실행 부품에 사용됩니다.빈번한 움직임과 높은 기술 요구 사항이 있는 움직이는 부품입니다.실린더 배럴, 피스톤 로드(실린더 로드), 피스톤 및 엔드 커버로 구성된 유압 실린더를 예로 들어 보겠습니다.

경질 크롬 도금 피스톤 로드 처리 품질은 전체 제품의 수명과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.피스톤 로드는 높은 가공 요구 사항이 있으며 표면 조도는 Ra0.4~0.8μm이어야 하며 동축도 및 내마모성에 대한 요구 사항은 엄격합니다.

크롬 피스톤 로드

우리는 또한 스테인레스 스틸 피스톤 로드를 제공할 수 있습니다.

경질 크롬 피스톤 로드: 스테인리스 스틸 피스톤 로드는 주로 유압 및 공압, 엔지니어링 기계 및 자동차 제조용 피스톤 로드에 사용됩니다.피스톤 로드는 압연 가공됩니다.표면층은 표면 잔류 압축 응력을 남기기 때문에 표면의 미세 균열을 닫고 부식의 확장을 방해합니다.이로써 표면 내식성을 향상시키고, 피로균열의 발생 또는 팽창을 지연시켜 실린더 로드의 피로강도를 향상시킬 수 있다.롤 성형을 통해 압연 표면에 냉간 가공 경화층이 형성되어 연삭 쌍의 접촉면의 탄성 및 소성 변형을 감소시켜 실린더 로드 표면의 내마모성을 향상시키고 연삭으로 인한 화상을 방지합니다.롤링 후 표면 거칠기 값이 감소하여 결합 특성을 향상시킬 수 있습니다.동시에 실린더 로드 피스톤이 움직이는 동안 밀봉 링 또는 밀봉 요소에 대한 마찰 손상이 감소하고 실린더의 전체 수명이 향상됩니다.롤링 프로세스는 고효율 및 고품질 프로세스 측정입니다.이제 직경 160mm의 롤링 헤드(45강 이음매 없는 스틸 튜브)가 롤링 효과를 증명하기 위한 예로 사용됩니다.압연 후 실린더 로드의 표면 거칠기는 압연 전 Ra3.2~6.3um에서 Ra0.4~0.8um로 감소하고 실린더 로드의 표면 경도는 약 30% 증가하며 실린더 로드가 25% 증가했습니다.오일 실린더의 수명은 2~3배 증가하고 압연 공정의 효율성은 연삭 공정보다 약 15배 높습니다.위의 데이터는 압연 공정이 효율적이며 실린더 로드의 표면 품질을 크게 향상시킬 수 있음을 보여줍니다.


게시 시간: 2021년 8월 10일